Oblate und Ö Se schreiben Drosselventil mit doppeltem Stamm

1. Grö ß E: DN50-500;
2. Karosserie: Roheisen/duktiles Eisen/Edelstahl;
3. Dise: Duktiles Eisen/Edelstahl;
4. Tength in hohem Grade, dichten zuverlä Ssig fü R Sitz;
5. Einfache und schnelle Installation, die Kosten bildend herabgesetzt

Kurze Einleitung des Ö Setypen butterflt Ventil mit doppelter Mittellinie
1. Ö Setyp Drosselventil konzipierte, mit MSS-SP-67, BS 5155 und API609 ü Bereinzustimmen. Kompatibel mit GB, LÄ RM, BS, ANSI125/150 flanscht. 2. Vertraulich entsprechend ISO5752.
3. Der Sitz des doppelten MittellinienDrosselventils ist innen zu auß En rü Ckseitigem konzipiert, ist der Touque-undnut Sitz niedrigere Drehkraft und austauschbar
4. Es gibt den O-Ring, der auf der Dichtungsoberflä Che des Sitzes casted ist, verneint Notwendigkeit an den Flanschdichtungen
5. Erhä Ltlich im Oblatetypen und im Ö Setypen
6. Erhä Ltlich mit Griffen, manuellen Gangbedienern und den elektrischen oder pneumatischen Stellzylindern

Mehr Informationen ü Ber Oblatetypen KeilDrosselventil
Unser Drosselventil passen sich an den internationalen Standard wie GB, ANSI/API, LÄ RM, BS sowie spezielle Bedingungen des Klienten an. Die Drosselventile haben den warmen Empfang getroffen, der auf ausgezeichneter Qualitä T, gutem Versand und fristgerechter Lieferfrist auf der ganzen Erde basiert. Drosselventile werden breit in Amerika, in Deutschland, in Groß Britannien, in Italien, in der Drehbeschleunigung, in Holland, in Schweden, in United Arab Emirates, in Singapur etc. Verkauft